由高速路護欄進行生産企業廠家可以提供：為提高社會高速發展公路的行車安全性、使高速鐵路公路的高速路護欄設置問題更加系統安全管理合理、經濟制度适用，要求高速路護欄兼顧國家安全技術性能和防撞性能;為偏離車道的車輛通過提供這樣一個具有容錯的道路網絡環境，阻止車輛沖入危險區域并為實現車輛導向，使車輛在較短的距離内減速或停止;中央分隔帶開口處的高速路護欄既要學生能夠攔住車輛穿越分隔帶駛入對向車道，又要在不斷碰撞時護欄發生變化預期的變形和吸能，減輕車輛乘員的受傷嚴重程度，使其它乘員、行人、工作生活區域内的工作相關人員免受傷害，又要在實際發生各種交通運輸事故或路段維修養護等需要變道行駛時能夠同時便于開啟，使車輛無法順利通行;目前，我國公司現有的高速路護欄多為插拔式、推拉式活動護欄，有些方面幾乎不具備任何防撞功能，有些雖然有存在一定的導向性、吸收碰撞能量的功能，但結構較複雜，線性和足夠光滑，制作，安裝相對複雜，在高速公路中央分隔帶的中央開口失去了它應有的作用。總之，現有教學形式的活動護欄難以兼顧防撞系統功能、導向功能、開啟方便、操作方法簡單、造型美觀等，不能得到滿足企業實際發展要求。

本實用新型提供一種鋼管圓鋼組合防撞公路護欄，難以兼顧防撞功能，導向功能，易開啟，操作簡單，造型美觀等..

這一輪鋼組合式高速公路護欄碰撞也能保證具有導向功能，開啟方便，操作簡單，造型美觀的前提下，也能滿足碰撞一定水平，有效防止車輛穿越的失控，穿越高速公路護欄時失控車輛碰撞公路護欄，所述護欄貴陽最大位移不小于1.5米以上;和加工更簡單，便于運輸，生産标準化部件，保養，修理的更容易，當在碰撞的情況下的特定成分損壞，隻更換零件，降低​​維修費用;連接到其它的連接部件的數量之間的高速公路護欄比較的形式來降低和組裝間隙份，更緊湊，更方便，更經濟的安裝，失控時，當車輛碰撞到高速公路護欄，高速公路護欄橫向位移也相應地減小，更好地引導。