波形護欄一般有兩種，一種是高速護欄(和波形護欄)，另一種是電纜護欄(和鋼絲繩護欄)。是半高速鋼護欄碰撞的阻隔性能，這主要是一個波形鋼護欄由主塔支持的連續結構接合到彼此。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收文化碰撞能量,并迫使失控車輛進行改變發展方向,回複到正常的行駛速度方向,防止出現車輛沖出路外,以保護自己車輛和乘客,減少安全事故原因造成的損失。

高速公路護欄闆是柔性圍欄的主要代表形式，其主要依靠電纜的拉伸應力，以抵抗所述車輛的碰撞時吸收沖擊能量，所述車輛碰撞的彈性範圍内的電纜工作，以防止失控或高速進入反向車道的車輛進行事業更加事故和損失。

高速護欄闆的标準規範：護欄闆

一、标準護欄闆總長度4320毫米(安裝施工完畢後淨剩4米)立柱之間間距4米。

1.寬度310毫米，波高85毫米，闆厚：3毫米，4毫米;理論重量：3厚49.16公斤，4毫米厚65.55公斤;每公裡3厚12.3噸，4厚16.388噸。

2.三支梁護欄規格波形4320毫米長505毫米寬波，波高85毫米，厚度：4毫米;理論重量：102公斤，方管與立柱130 * 130。

二、立柱：規格Φ114、Φ140mm長度可以根據企業要求我們一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5mm;理論進行重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

三、标準段250每公裡護欄。立柱之間間距4米,每公裡用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,連接通過螺栓250套,拼接設計螺栓2000套。

波形護欄的常用規格：

雙波護欄闆：4320*310*85*3/4(高速标準道路一般為4mm，一般道路3mm即可);

護欄三個波：4320 * 506 * 85 * 4(三波護欄在專用高速公路闆);

護欄闆表面處理：熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑;

圓立柱：114mm*4.0/4.5mm*高度;140*4.0/4.5mm*高度

方立柱：130*130*6mm*高度;

一般通過立柱之間間距可以分為2米間距和4米間距; 立柱與闆子進行相連接的方式有防阻塊式和托架式教學兩種。

護欄根據其具體的工程和建築級道路建設，分隔闆，柱和柱帽的選擇阻止塊，托架，螺栓，的其它附件的頂端也是不同的材料，不能一概而論。 這裡可以舉出最常用技術高速波形護欄普通段、加強段，以供我們參考。

高速公路波形梁鋼護欄普通段和加固段所用材料相同，主要是具體配置不同，材料均為：4320*310*85*4mm波形護欄闆(每米價格81.2元);140*4.5*2150圓形立柱;140*3.0柱帽;196*178*4.5*200防堵塊;R：160*4.0端頭闆。