波形護欄一般有兩種,一種是高速護欄(和波形護欄),另一種是電纜護欄(和鋼絲繩護欄)。是半高速鋼護欄碰撞的阻隔性能,這主要是一個波形鋼護欄由主塔支持的連續結構接合到彼此。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收文化碰撞能量,并迫使失控車輛進行改變發展方向,回複到正常的行駛速度方向,防止出現車輛沖出路外,以保護自己車輛和乘客,減少安全事故原因造成的損失。
高速公路護欄闆是柔性圍欄的主要代表形式,其主要依靠電纜的拉伸應力,以抵抗所述車輛的碰撞時吸收沖擊能量,所述車輛碰撞的彈性範圍内的電纜工作,以防止失控或高速進入反向車道的車輛進行事業更加事故和損失。
高速護欄闆的标準規範:護欄闆
一、标準護欄闆總長度4320毫米(安裝施工完畢後淨剩4米)立柱之間間距4米。
1.寬度310毫米,波高85毫米,闆厚:3毫米,4毫米;理論重量:3厚49.16公斤,4毫米厚65.55公斤;每公裡3厚12.3噸,4厚16.388噸。
2.三支梁護欄規格波形4320毫米長505毫米寬波,波高85毫米,厚度:4毫米;理論重量:102公斤,方管與立柱130 * 130。
二、立柱:規格Φ114、Φ140mm長度可以根據企業要求我們一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5mm;理論進行重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
三、标準段250每公裡護欄。立柱之間間距4米,每公裡用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,連接通過螺栓250套,拼接設計螺栓2000套。
波形護欄的常用規格:
雙波護欄闆:4320*310*85*3/4(高速标準道路一般為4mm,一般道路3mm即可);
護欄三個波:4320 * 506 * 85 * 4(三波護欄在專用高速公路闆);
護欄闆表面處理:熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑;
圓立柱:114mm*4.0/4.5mm*高度;140*4.0/4.5mm*高度
方立柱:130*130*6mm*高度;
一般通過立柱之間間距可以分為2米間距和4米間距; 立柱與闆子進行相連接的方式有防阻塊式和托架式教學兩種。
護欄根據其具體的工程和建築級道路建設,分隔闆,柱和柱帽的選擇阻止塊,托架,螺栓,的其它附件的頂端也是不同的材料,不能一概而論。 這裡可以舉出最常用技術高速波形護欄普通段、加強段,以供我們參考。
高速公路波形梁鋼護欄普通段和加固段所用材料相同,主要是具體配置不同,材料均為:4320*310*85*4mm波形護欄闆(每米價格81.2元);140*4.5*2150圓形立柱;140*3.0柱帽;196*178*4.5*200防堵塊;R:160*4.0端頭闆。