公路護欄是典型的冷彎型鋼制品.公司引進的美國R 425軋機适用于帶鋼的自動調平、精密送料和沖裁、18輥的慢速成形、切長切割等先進技術條件，以保證防撞護欄闆的最大尺寸和線性度。

波形護欄的截面尺寸完全滿足YB4081-92标準的要求。本實用新型廣泛應用于高速公路材料：不鏽鋼高強度護欄技術領域，主要用于道路防護。

公路波形護欄通常是用鍍鋅鋼制成的。

存在的問題包括：

1、鋼闆易氧化、易生鏽。

2、容易刮傷汽車。

3、生産成本較高。

4、輕碰撞容易造成護欄變形。生産工藝易受污染。

高速公路護欄闆的機械結構為M形，鋼筋孔内鋼筋采用熱熔覆玻璃纖維加固，闆體上部加強沖擊強度，兩排鋼筋孔和鋼筋網突出部分設置加強筋。

與現有技術相比，新型無碰撞護欄具有耐撞性好、成本低、使用壽命長、安全性高、環保等優點。成為我們客戶最喜愛的産品高速運輸設施。

波形護欄是一種防撞裝置，主要用于防止失控車輛沖出路面。波形護欄一般采用鍍鋅鋼闆加工，根據不同的道路等級采用不同的規格。

波形護欄是半鋼護欄的主要形式.這是一種連續結構，波紋鋼護闆連接在一起，由主柱支撐。它利用地基、柱、梁的變形來吸收彭的總能量，迫使失控車輛改變方向，恢複正常行駛方向，防止車輛跑出路面，保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護欄堅固靈活，吸收碰撞能量，避免碰撞。它具有良好的視線感知功能，能與路線形狀協調一緻，外形美觀和諧。可在半徑較小的彎道上使用，損傷後易更換。組合波形梁護欄可用于窄中心分隔帶。對于可能在道路(橋梁)區域出現嚴重後果的車輛，可選擇加強波形梁屏障。

波形護欄涉及一種用于中間隔牆開口處的活動波紋鋼護欄。護欄由兩個波形鋼護欄和兩個固定在護欄之間的立柱組成。兩個立柱固定在兩個波紋鋼護欄之間。當高速公路正常運行時，護欄可通過立柱插入預安裝的千斤頂，起到隔離保護的作用。同時，護欄與道路外側護欄相對應，形狀均勻美觀。車輛碰撞時，由于波形鋼護欄具有良好的抗沖擊和能量吸收能力，不易碰撞，對車輛和乘客也起到了很好的保護作用。