公路波形護欄的塗裝生産工藝由兩個不同階段來完結：第一階段為固定床階段，第二階段為氣流運送時間階段，在固定床的基礎上發展持續不斷增大流速(W)，床層開端脹大和松動，床層高度開端可以添加，每個中國粉末顆粒被浮起，因此我們脫離社會本來方位作必定影響程度的移動，這時便進入快速流化床設計階段。BC截面表明，随着氣速的增加，流化床中粉末層膨脹，高度(I)增大，但床層壓力(P)不增加，流速在一定範圍内變化，不影響流體所需的單位功率。流化床内粉末進行流化發展狀況的均勻性是确保塗膜均勻的要害。粉末塗層中使用的流化床分為"垂直流化"，流化數必須通過實驗發現，一般可以應用，流化床中粉末的懸浮率達到30%至50%。

1、波形梁護欄是半剛性護欄的主要表現形式，它是作為一種以波形護欄闆相互進行拼接并由立柱可以支撐的連續數據結構。

2、它使用的物理變形土壤基礎,柱和梁吸收碰撞産生的能量,和力量失控車輛改變行駛方向并返回到正常的道路行駛方向防止車輛沖保護車輛和乘客的方法,減少事故造成的損失。

3、波形梁護欄剛柔相兼，具有相對較強的吸收文化碰撞能量的能力，具有一個良好的駕駛視線誘導系統功能，能與發展道路線形及各種基礎設施相協調，外形美觀大方，可在小半徑彎道上安裝過程中使用，連接方式簡單操作方便損壞處容易通過更換。