波形護欄是道路上不可或缺的“防護帶”，在高速公路上十分常見的就是護欄，無論是那條高速公路能能看見那如長龍般波形護欄，有的是綠色的，有的是銀白色的，有的是黃色的，還有天藍色的，都形成一道美麗的風景。高速公路上常用的就是四個厚度的雙波波形護欄和三個厚的三波波形護欄。波形梁鋼護欄由兩個波形梁、鋼護欄闆和設置在兩個波形護欄之間的兩個護欄柱組成，兩個護欄柱夾在兩個波形鋼護欄闆之間;正常運行的道路上，波形護欄孔的鋼柱使用的插頭可以方便地穿進開口套中，起到隔離和保護作用。為了更好的讓波形護欄防撞性增強不僅要用質優材料還需要熟練的技術。波形護欄安裝中有一種定點放線的安裝方法，下面就為大家簡單介紹一下。

立柱的定位放線根據施工圖紙是靠路緣石來确定的，但是路緣石的鋪設在施工中和設計是有誤差的。其實一般的波形梁護欄施工隊定點放線方法很簡單，就是靠路緣石。如果有橋梁或涵洞，需要測量兩個橋梁或涵洞之間的距離來确定立柱間距，以查看是否沒有異形間距，盡量減少異形闆的使用。在彎道放樣要注意，因為在彎道一般波形護欄為加強型，可先将波形闆的一端固定好後用機械将波形梁闆強形彎形到立柱部位後再安裝螺栓固定另一端，立柱為2m間距，且在打立柱時随路緣石定距。

波形護欄一般是使用在道路邊起到保護及警示的作用，常見的波形護欄結構有活動護欄、橋梁護欄、波形護欄闆标準段、路側波形護欄闆端頭等。雖然不同區域的波形護欄的結構與功能都是不同的，但是都是為了起到保護的作用。波形護欄在使用中具有一個很好的防護系統性能，并且發展具有重要導向、經濟性、美觀等性能。下面就為大家簡單介紹一下波形護欄不同結構的功能有哪些?

波形護欄不同結構的功能介紹：

1、活動護欄是指在中間分隔欄開口處設置的活動波形護欄，方便事故處理車輛和急救車輛緊急通行。現在較普遍存在使用的是插裝式護欄;

2、橋梁護欄，采用與路段相同形式的波形護欄，也稱為橋梁護欄，其主要性能應是車輛不能突破、下穿、翻越橋梁;

3、波浪形護欄标準段，是指護欄段結構不變，通常設置波浪形護欄結構段，護欄标準段應設置符合道路幾何形狀;

4、路側波形護欄闆端頭，指在路側波形護欄開始端或結束端所設置的專門知識結構，其主要工作性能是吸收文化碰撞産生能量，具有重要導向系統功能，維修人員容易的特點;

5、中間分隔帶護欄端頭，指中間分隔帶護欄在開始端或結束端所設置的專門結構，也包括中間分隔帶開口處的端頭，具有優良的吸能效果，并具有導向、便于維修等性能;

6、波形護欄闆過渡段，指不同結構形式波形護欄之間平滑連接并進行剛度過渡的專門結構段，過渡段多用于波形護欄與橋梁混凝土護欄相連接的地方;

7、波形護欄闆漸變段，指設置于外移端頭與标準段之間進行連接并使外展線形平滑過渡的波形護欄結構段，多用于路側護欄起點端頭，路側護欄緊急開口處的外展處理。