高速護欄闆又稱高速防撞牆它利用土基、立柱、橫梁的變形吸收沖擊能量并迫使車輛改變方向和返回的控制的出到車輛的行進出來的的法線方向高速高速護欄阻擋壁道路，以防止保護車輛和乘客，減少事故造成的損失之外。高速發展公路安全防護技術設備由護欄闆、立柱、防阻塊、托架、防水帽、防眩闆等組成。

高速護欄闆具有抗沖擊性好，成本低，壽命長，安全性更高，綠色環保等優點。

用途：高速公路防撞設施和隔離設施。

應用：主要可以用于高速公路車道的隔離防護

護欄結合位開口波片可動鋼護欄，所述兩個闆和波形狀鋼護欄既固定夾之間的圍欄把兩個軸發明涉及一種道路配置中，兩個固定的立柱兩個波形鋼護欄之間。在公路進行正常企業營運時，該護欄可以利用插拔立柱可方便地插入一個開口處預先設計設置的插拔孔内，起到有效隔離和防護技術作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀以及配套。波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式。 為連續結構，波形鋼護欄闆相互拼接，主柱支撐。它利用土基，立柱，橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使出車輛改變方向的控制，返回到車輛行駛的道路的正常方向，以阻止外界以保護車輛乘員和減少事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼，具有相對較強的吸收文化碰撞能量的能力，具有發展較好的視線誘導系統功能，能與中國道路線形相協調，外形設計美觀，可在小半徑彎道上我們使用，損壞處容易進行更換。組合梁護欄可在一個窄的中央隔離帶中使用。對于社會車輛越出路(橋)外，有可能發展造成影響嚴重經濟後果的區段，可選擇加強波形梁護欄。

波形護欄技術規格

(1)雙波：長4320mm，闆寬310mm，波深85mm，闆厚3mm/4mm。

三波波形護欄：長度4320毫米，片材寬度506毫米，波浪深度85毫米，厚度為4mm的。

(2)圓：直徑140 /114毫米，後4 /4.5毫米的壁厚。

方立柱：邊長130mm，柱壁厚6mm。

立柱長度：1200 mm/1500 mm /1800 mm /2150 mm, etc.

(3)柱帽：厚度2 /3毫米，間距100/150毫米的直徑的114 /140毫米。

(4)防堵塊：196*178*200mm，厚度3/4/4.25/4.5mm。

載體：長300mm，寬70毫米，分區4毫米/4.5毫米的厚度。

(5)螺栓： M16 * 170 / M16 * 150 / M16 * 50 / M16 * 42 / M16 * 35

注意事項：

1、施工準備要充分，施工段樁号位置要找準。股權準确地說，在預定範圍内的誤差。

2、立柱以及施工應嚴格學生認真，其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它相關尺寸均應建立符合設計要求，不符合标準要求需立即返工，同時，應嚴格按規範JTJ074-94規定可以進行控制返工。

3、波形護欄包裝和标識，和其他列分量應滿足GB6725的要求。購貨時護欄一般不得使用散裝，且應保證在吊裝、運輸、堆放管理過程中不緻使企業産品進行變形、損壞(傷)。 運輸過程中，應固定可靠，防止因颠簸碰撞而損壞塗層或變形構件。

4、包裝和标識注意，在接頭連接器螺栓臯姜波形應符合要求GB / T1231時購買。

5、護欄施工時進行操作應謹慎，不得通過破壞導緻路面下埋設的電纜、管道等設施。